캔티레버 크레인 Cantilever Crane
cantilever 크레인에서,cantilever 조립 방법은 cantilever 크레인을 사용하여 prefabricated 빔 부분을 설치 위치로 들어 올리기 위해,그런 다음 epoxy 염료를 사용하고 프레스트레스를 적용하여 prefabricated 빔 부분을 전체로 연결합니다.cantilever 조립을위한 세그먼트 수는 주로 cantilever 크레인의 리프팅 용량에 따라 달라집니다.그리고 세그먼트 길이는 2-5m입니다.세그먼트가 너무 길다면,그것은 무겁고,제거 조립 크레인의 큰 리프팅 용량이 필요합니다.세그먼트가 너무 짧다면,많은 조립 결합이있을 것이고 건설 기간도 연장됩니다.cantilever 뿌리의 큰 섹션 영역
조립에는 엘리베이터 및 포지션,에포시 접착제 결합 및 을 끌고 프레스링과 같은 프로세스가 포함됩니다.Generally,it takes about 1-1.5 days to assemble a segment.
게다가, 캔틸레버 조립 구조는 캔틸레버 크레인에서 채택됩니다.바람 세그먼트 사전 제조는 브릿지 하위 건설과 동시에 수행 할 수 있습니다.바람 세그먼트 콘크리트의 쇠약과 쇠약을 줄이기 위해,이 브릿지 완성의 나중 단계에서 주요 바람 조정에 유익합니다.또한, 캔틸레버 조립 방법은 건설을 위해 채택되며,바람 세그먼트는 사이트에서 사전 제조되며,그것은 품질을 보장하기 쉽습니다.그러나,이 조립은 에포시 접착제 결합을 채택하고 압축 된 은 예비 구멍을 통해 연결됩니다.캐틸레버 주조 방법과 비교하여 구조적 무결성은
Cantilever 크레인은 사전에 설계된 주택의 건축가에 대한 계획 요구 사항이 거의 없습니다.지상에 설치된 cantilever 크레인(또한 회전 열 크레인이라고도 함)은 지지로서 주택의 초조에 의존하지 않으며,자신의 기초에만 작용합니다.그 반대로,열에 설치된 cantilever 크레인은 열에 지원되거나 열에 반대합니다.따라서 구조적 강도와 단단성에 대한 특정 요구 사항이 제시됩니다.
캔티리버 크레인은 캔티리버 스틱의 하단 플랜지와 체인 리스트의 움직임을 따라 트럭의 움직임으로 물건을 들어 올립니다.윈치가 전기 또는 수동이 될 수 있습니다.물건을 들어 올린 후, 캔티리버 스틱은 고정 기둥 주위를 회전하고,그리고 물건은 필요한 위치에 낮추어집니다.트럭의 움직임과 캔티리버의 회전은 종종 수동으로 수행됩니다.
cantilever 붐은 8 피트에서 20 피트 길이이며, 0.25 톤에서 5 톤까지의 리프팅 용량을 가지고 있으며 0.5 톤에서 1 톤까지는 일반적으로 사용됩니다.
붐 크레인의 일반적인 사용은 기계적인 서비스 작업,조립 라인,공기 햄버,그리고 해산 플랫폼을 포함합니다.때때로,한 쌍의 캔티리버 크레인의 조합,모노레일 크레인과 포르키프트는 해산 플랫폼에서 상품을 운송하기에 충분합니다 오버 헤드 크레인 또는 엘리베이션 크레인이 사용할 수있는 장소.비싼 캔티리버 크레인은 오랫동안 작은 작업에 종사하는 브리지 크레인을 피할 수 있습니다.
